Con diferentes objetivos, parte de los mejores pilotos y navegantes chilenos competirán en la 5ª fecha del Mundial de Rally Cross Country que larga mañana con el Prólogo.
En Marruecos comenzará mañana domingo la Quinta Fecha y final del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country. Tanto en motos como en autos habrá chilenos en competencia con distintos objetivos considerando que es el último apronte antes del Dakar 2025.
Buscando la Corona Mundial
Al comenzar la temporada, ni se lo imaginaba, menos después de pasar por el quirófano. Pero la fortaleza de John Medina hoy lo tiene adportas de ser el mejor del mundo en la categoría Rally3 de motos. El chileno es líder con 38 puntos, escoltado por el portugués Gonzalo Amaral con 25 y el argentino Eduardo Alan, con 20.
“Ni aunque fuera campeón de las bolitas, de la payaya, de lo que sea… Aunque corra solo el campeonato, igual eres campeón mundial. Por eso le haré empeño a llegar a la meta como sea, hasta caminando al lado de la moto si es necesario, como ha sucedido en alguna oportunidad. Nunca imaginé estar en esta posición: primero en mi categoría. La idea en Marruecos es siempre estar por delante del argentino Alan. Lo conozco y andamos parejo. Será difícil, pero nunca ha sido nada fácil en mi vida”, comentó John Medina desde Marrakech, punto de partida de los 2.468 kilómetros del Rally de Marruecos, de los cuales 1.512 serán cronometrados.
Medina, quien defiende los colores de MQ Arriendos, MGF Rental Limitada, Transporte JYJ, Constructora Pizarro Vial, HEM Fotografía, Motorex, Demolition Tools, Speed Unlimited y Club Deportivo Ochagavía deberá medirse con el argentino Eduardo Alan ya que el portugués no será parte de la prueba.
Siempre en motos, en la categoría Rally1 y bajo el alero de diferentes equipos, Pablo Quintanilla e Ignacio Cornejo cumplirán su último gran apronte para el Dakar 2025. Quintanilla, integrante del Monster Energy Honda Team ha sumado intensos kilómetros de preparación en la previa de la última fecha mundialista. “Hemos entrenado muy duro y este tipo de carrera es lo que realmente demuestra nuestra capacidad de adaptarnos. Los días de carrera serán muy intensos, pero el equipo y yo estamos muy enfocados en dar lo mejor. Este rally es el mejor entrenamiento que podemos tener previo al Dakar y estoy muy motivado”, comentó Pablo.
A su vez, ‘Nacho’ Cornejo ha estado varios meses fuera de Chile trabajando arduamente en la puesta a punto de su moto, buscando establecer la mejor configuración tanto para su postura corporal como para su estilo de manejo. Considerando que será su segunda carrera con su nuevo equipo, HERO, el piloto iquiqueño buscará acortar la brecha de adaptación a su nueva moto tras varias temporadas en una Honda.
En la categoría Rally2, Tomás de Gavardo tendrá su primer gran apronte con su nueva moto, una FANTIC 450, de la cual tras cumplir el shakedown se mostró muy conforme. “Súper buenas sensaciones, creo que estos kilómetros serán muy importantes para llegar bien al Dakar 2025 porque para mí, el Rally de Marruecos es una de las carreras más difíciles que hay en el mundo. Vamos con todo y se vienen 5 días de carrera maravillosos”, adelantó Tomás quien lucirá el número 41.
Novedades en 4 ruedas
¿Debuts? Mas bien, retornos es la definición que más se acerca a los binomios nacionales que competirán en Marruecos.
Si bien será su primera incursión en una fecha del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country, Emilio Fernández fue campeón de Chile en UTV años atrás por ende, verlo en un Taurus T3Max podría ser catalogado como un regreso a los vehículos que tantas satisfacciones le dieron.
“Por ser mi primera carrera Mundial de Cross Country, vengo a medirme para saber dónde comienzo. Será nuestra segunda competencia junto a Álvaro León por lo que también queremos sumar kilómetros de conocimiento”, expresó Fernández, quien agregó: “El viernes fue un día de test muy positivo. La primera pasada la cumplimos sobre un trazado de 11 kilómetros con distintos tipos de pisos, donde rodamos unas 10 veces. Detectamos y corregimos los últimos detalles antes de la carrera. La verdad es que nos sirvió mucho porque aprendimos cosas nuevas del vehículo que de seguro nos servirán en los días de competencia. Debo admitir que el Taurus cada día me sorprende más gratamente”.
Con auto y navegante nuevo, “Chaleco” López largará el Rally de Marruecos. Y a diferencia de temporadas anteriores donde peleó y ganó los primeros lugares en la categoría T3, ahora lo hará en la T4 por temas de reglamentación de su nuevo CAN-AM Maverick R, siendo navegado por el experimentado argentino Sebastián Cesana.
“Estamos probando el auto nuevo que será el T4 Can Am Maverick R, que lo probamos con Cesana a comienzo de septiembre acá en Marruecos. Recién en el Prólogo veremos cómo estamos con los otros autos. Acá en Marruecos estaré con Sebastián, ya que Juan Pablo acompañará a Hernán Garcés. En el Dakar volveré a competir con Latrach, un navegante con quien nos conocemos muy bien. En Marruecos esperamos tener una buena semana para ver cómo estamos para el Dakar 2025. La idea es llevar al límite el auto, a las piezas, para probar con el objetivo de llegar lo mejor posible al Dakar 2025”, comentó Chaleco.
De vuelta en las camionetas. Tras exitosas jornadas en la categoría T3, en Marruecos, Hernán Garcés estará al mando de una Toyota Hilux del equipo Overdrive, escudería con la cual ya corrió en el Dakar. Lo que no variará es quien ocupe la butaca derecha, pues nuevamente contará con el experimentado Juan Pablo Latrach.
