Concepción, 5 de mayo de 2017.- El viñamarino Emilio Rosselot, junto a su navegante Marcelo Brizio, viaja al sur muy optimista, pero mesurado para enfrentar el “Rally de de Concepción” la segunda fecha del Campeonato Nacional a disputarse durante este fin de semana por caminos secundario de la capital de la VIII Región.
El piloto del team Rosselot debutará con el nuevo Citroen DS 3 con el cual trabajó en las dos últimas semanas tras que el equipo técnico le entregara la unidad para su etapa de acondicionamiento. Sobre ello indicó Ha sido un gran trabajo del equipo técnico en preparar el auto, incluyendo aspectos como un problema del embrague que postergó algunos días la etapa de entrenamientos. Los técnicos Juan Savedra, Francisco Alvarado han trabajado intensamente y ellos me acompañarán al sur”.
-¿Qué trabajo se realizó?
-“El principal fue probar el auto en nuestro laboratorio en ruta que es el sector de Orrego en la V Región. Conocerlo en sus reacciones para ir paulatinamente recorriendo esa de etapa de acomodarme al auto para enfrentar diversos aspectos como el frenar, la velocidad de curva, el comportamiento en curvas y muchos más”.
-¿Qué aprecio de diferente con su anterior auto?
-“Por el comportamiento del auto la conducción la percibí muy diferente, sus reacciones son más suaves por lo cual permite una conducción más segura. No es tan brioso ni brusco en sus reacciones. Es diferente la reacción de la suspensión, en las curvas, en las frenadas y varios otros aspectos”.
-¿Está para avanzar?
“Indudable, ya que espero dar varios pasos importantes, porque lo pude apreciar por sus reacciones en los entrenamientos lo que me da esa sensación que avanzaremos bastante”.
-¿Para ganar en el sur?
-“No, no. Todavía se precisa de más experiencia, de conocer a fondo el auto en competencia, de varios kilómetros con la presión y las condiciones con que se enfrenta una carrera. Esa experiencia será vital y al cual se suma trabajo con Marcelo (Brizio) mi navegante. Entrené y consumí muchos kilómetros en prácticas, pero diferente que lo acompañe el navegante con que uno participa. Las condiciones cambian radicalmente”.
-¿Y cuáles son sus pretensiones?
-“Ir mejorando cada prime. Rebajar los registros y lograr esa sincronización en lo conductivo, el entendimiento con el navegante para ello se necesita un par de competencia. Ojalá que los plazos se acortaran, pero no quiero saltarme etapas para no cometer errores. De todas maneras la ilusión para lo cual lucharemos es alcanzar un buen resultado. Mucho mejor al séptimo lugar conseguido en el Rally de Pichilemu”.
-¿Qué le parecen los tramos?
-“Nos encontraremos con un tipo de piso conocido. El sábado un tramo de 25 kilómetros exigente y con un Super Prime de 4,3 kilómetros en el sector de la desembocadura del rio Bio Bio que se ha corrido anteriormente, pero con algunos cambios. Es de esperar que no llueva porque lo complicaría mucho. Habrá que confeccionar una hoja de ruta precisa”.
-¿El rally va dar un examen para optar una fecha Mundial?
-“Es de esperar que pase ese examen, que las autoridades mundiales consideren que reúne las condiciones para que se dispute una fecha mundial y a uno le abre ese sueño e ilusión de poder intervenir. Ojala que se concrete para planificar esa opción, ya que será el sueño de muchos pilotos chilenos”.
