Talca, 13 de noviembre de 2015.- “El piloto asumió que estaba en el lugar, pero que no hubo intención de quebrantar el reglamento. Nos indicó que andaba en trámites personales, de hecho, su navegante (Nicolás Levalle) andaba en Brasil”. De esa forma, el comisario de la Federación de Automovilismo Mauricio Moris confirmó la penalización de 5 minutos a Francisco ‘Chaleco’ López para el Gran Premio de Talca que se correrá este fin de semana.
Tal como lo informó Mundo Rally días atrás, el fin de semana pasado hubo un accidente de tránsito donde se vio envuelto un piloto de quien en ese momento no revelamos su identidad por un tema de responsabilidad pues sólo eran trascendidos. La información se confirmó y finalmente fue sólo Francisco López el piloto involucrado según comentó Moris.
Reglamento manda…
El reglamento establece en el punto 9 del capítulo 4: “Dentro de los sesenta (60) días anteriores a la fecha de realización de cada prueba y hasta el inicio del plan de reconocimientos, los posibles participantes de esa Prueba tienen prohibido recorrer en cualquier sentido los caminos en que se disputan las pruebas especiales. Para todos los efectos se considerarán como caminos de pruebas especiales todos los que hayan sido usados como pruebas especiales en alguna oportunidad en los cinco últimos años, en cualquier dirección”.
En el mismo punto se establecen las sanciones a las que están expuestos los deportistas: “Las penalizaciones a aplicar por transgredir cualquiera de las disposiciones para reconocimientos serán de US$ 250 en la primera oportunidad, de US$ 550 y de US$ 1100 en la tercera oportunidad, pudiéndose además denegar la partida.
Además de esta penalización en dinero, las infracciones a los reconocimientos que tengan relación con un número de pasadas por especial mayor que las autorizadas, o con reconocimientos fuera de los días permitidos se aplicará una penalización en tiempo de 5 minutos para la primera infracción de ese tipo, de diez minutos para la segunda infracción de ese tipo y se le impedirá la largada en el Rally para la tercera infracción.
Se entenderá por segunda o tercera oportunidad de falta cualquiera falta al artículo sobre reconocimientos, no debiendo ser necesariamente una repetición de la misma falta.
En cualquier caso de reincidencia, se podrá pasar al tripulante al tribunal de penalidades de FADECH”.
