Santiago, 27 de enero de 2017.- Intensos son los días que está teniendo el piloto Pedro Heller en su periplo europeo. Ayer sostuvo una productiva reunión en Citroën Racing y hoy probó un Peugeot R5. Tras la experiencia y antes de viajar a Finlandia, conversó con MundoRally.
El piloto del team Joker, que se encuentra en Francia con su navegante Pablo Olmos y el jefe de equipo, Felipe Espinoza, no ocultó su satisfacción por lo bien que lo recibieron ayer en Citroën Racing. “Va todo bien encaminado. Creo que estamos haciendo bien las cosas, poniendo los pies firmes en tierra. Este entrenamiento es previo a un año de trabajo y como guinda de la torta para ese proceso. Creo que si se juntan varias partes, podríamos armar algo de esta categoría R5 en Chile. También fue positivo pensando de cara a nuestro proyecto WRC para este año con miras a factibilidad de que el R5 sea Peugeot. Para el Mundial quizás muy difícil, pero tal vez podría aparecer sorpresa para Chile, va a depender de que se junten varias partes para hacerlo posible”.
Además de su jefe de equipo, Pedro Heller está en Europa con su navegante Pablo Olmos.
-Lo del R5 dices que depende de que se junten varias partes para hacerlo posible… ¿cuáles son esas partes?
-Organización chilena de rally, promotor del rally nacional, las marcas que hoy tengan autos R5 disponibles para el soporte técnico, operacional y financiero, marcas-sponsors, y equipos de rally.
-En tu prueba del R5 de hoy, ¿Cómo te sentiste y qué tal la experiencia si es que se puede hacer un comparativo con el Maxi que manejaste días atrás?
-No entraría en comparaciones aún, podría hacerlas cuando termine el viaje ya que probaremos más autos y luego de eso te podría decir. En mi caso, felicidad, felicidad y más felicidad, eso sentí.
Hoy en Francia, Pedro Heller en el Peugeot R5.
-¿Es muy difícil de llevar?
-Es complejo, para mí fue todo muy nuevo porque es segunda vez que me subo a un tracción integral, por eso siento que cambian muchos aspectos. Pero es llevable. De todas maneras. Eso sí, se requiere de muchos kilómetros para desarrollar todo el potencial. Y tiempo de estudio y dedicación al auto.
-La última vez que hablamos, tu calendario tentativo partía en México si es que se lograba cerrar el proyecto, ¿sigue de esa forma?
-Sí. El calendario no cambia y la primera fecha será México.
Según adelantó el mismo Heller, ahora se dirige a Finlandia “para mañana a entrenar por 6 días más, con todos los días con actividades más a full, marcaje de ruta, entrenamiento en nieve, hielo en etapas de rally, etcétera. Así que seguimos”.
Con la solidaridad que lo caracteriza, antes de despedirse, Pedro Heller invitó a todos los chilenos, especialmente a los fans del rally, a apoyar a nuestros compatriotas afectados por el fuego. “Nos caracterizamos por la ayuda a los demás y hoy se necesita mucho de esto. Sigan apoyando a bomberos, carabineros, personas y familias que han perdido todo, agricultores, y todos los menoscabados. Por mi parte, volviendo seguiré prestando todo mi apoyo como hice antes de venir. Pero ojalá que el apoyo no se quede en escribir por redes sociales. Realmente hay que apoyar… ¡Fuerza a Chile!”
VIDEO Primer Test R5 – Pedro Heller
Registro de una de las pasadas de Pedro Heller en el Peugeot R5.
Imágenes: Gentileza Prensa Team Joker – Pedro Heller.
