Matosinhos, Portugal, 20 de mayo de 2017.- Paso a paso, el binomio Pedro Heller – Pablo Olmos está cumpliendo a cabalidad su objetivo que anunciaron al llegar al WRC: que lo suyo era sumar kilómetros de aprendizaje y que los resultados serían la consecuencia de ese trabajo. Y hoy, ese trabajo serio los tiene entre los 10 mejores en el Mundial de Rally en la categoría WRC2.
La etapa de hoy contempló 154,56 kilómetros cronometrados, divididos en seis tramos. Tras dos días de competencia el binomio está en la décima posición con un crono de 3 horas 41 segundos y 52,6 décimas, a 19 minutos 21,6 segundos de Andreas Mikkelsen que está sólido en la punta.
Si bien cada carrera es única e incomparable, lo hecho hoy por Pedro Heller – Pablo Olmos es tanto o más importante que lo realizado en Argentina, pese a que en abril estuvieron a un paso del podio. Sin menospreciar lo conquistado hace tres semanas, en Portugal se están enfrentando a más rivales y todos experimentados. Pese a ello, Heller – Olmos se instalaron entre los mejores 10 de su categoría, todo un logro para estar cumpliendo su tercera carrera en la cita planetaria.
«‘Pablote’ anduvo muy bien», dijo Heller de su navegante, Pablo Olmos.
“¡Qué día! Estoy contento de terminar el día dos. Mejoramos ‘un kilo’ entre la primera y la segunda pasada, eso nos deja conforme, junto a la consistencia”, declaró Pedro Heller a MundoRally al arribar a la asistencia, ocasión en la que destacó también lo hecho por su navegante: “Pablote estuvo aplicado, muy bien”, dijo el piloto que aprovechó de saludar a todos quienes confían en él: “Agradezco el apoyo de Mobil1 y PF, como todo el apoyo de los fanáticos y medios que están con nosotros”.
Luciendo una autocrítica importante, lo que demuestra que nada lo saca de su foco principal, Pedro Heller asumió que el tema ‘concentración’ es un ítem que debe seguir mejorando. “Sí, es importante, pero todavía me falta en eso. Hay estadísticas que revisar, porque vamos al revés de lo normal: partimos un poco fríos y terminamos los últimos parciales muy bien, así que hay que mejorar eso, que lo da la experiencia. Estar en el top 10 es un premio a la constancia y al ritmo. No somos los más rápidos, pero sí consistentes a un ritmo que no es bajo”.
-Están andando fuerte y sus rivales también, lo que es muy meritorio porque están corriendo contra pilotos muy experimentados.
-Sí. El que menos veces ha corrido esta carrera lo ha hecho 3 veces y son de Citroën. Gilbert, Tempestini, Ptaszek, Pieniazek, todos ellos llevan 5 o 6 años viniendo, lo mismo que el resto de nuestros rivales.
-¿Cómo fue el trabajo de los neumáticos hoy? Lo preguntamos porque la ruta estaba pedregosa y los primes fueron largos…
-Durísimo. Elegimos bien las rotaciones y los compuestos, hicimos un buen mix ahí y nos dio resultados. A eso sumamos que fuimos más cuidadosos en sectores apelando a la resistencia y no sufrir otro pinchazo como ayer. Hicimos bien ese trabajo.
La última etapa tendrá un trazado de 42,93 kilómetros, divididos en cuatro primes que largarán a las 9:08 horas de Portugal (4:08 horas de Chile).
Clasificación General
Categoría WRC2
