Chañaral de Aceituno, Región de Atacama, 9 de noviembre de 2015.- Se preveía una final estrecha en la disputa del título del campeonato nacional de cross country en los T3 (UTV), pero la realidad superó las expectativas.
En la jornada sabatina, Jaime Prohens (segundo en la clasificación general antes de largar la última fecha del Baja Atacama Series) demostró el gran nivel que lució todo el año y se impuso por casi 1’30” al líder de la categoría, Rodrigo Ramírez. La etapa, que largó en La Serena y terminó en Chañaral de Aceituno (localidad en la que no había ningún tipo de señal de comunicaciones), se vivió con una polémica sabrosa y que ahora, culminada la fecha, quedará casi como una anécdota: “Lo que sucedió es que el sábado llegamos al punto 16, donde debería haber estado el CP, pero no estaba. Además, el roadbook tampoco señalaba hacia dónde debíamos seguir, así que nos tuvimos que irnos por carretera con Jaime hasta el siguiente punto y nos llevábamos algo así como 1’30”, tiempo que no se pudo respetar porque volvimos a la carrera en el punto 17 y cada uno siguió su tiempo. Ahí estaba ese amargor de no saber qué haría la organización antes de partir este segundo día. Finalmente y para evitar polémicas, el que a Jaime le haya ido muy mal el domingo terminó siendo algo positivo para que el tiempo de diferencia fuera aún mayor y que no quedara dudas”, relató Rodrigo Ramírez, quien el domingo cumplió una correcta jornada y su rival, Jaime Prohens, con problemas mecánicos no pudo dar la pelea que libró el sábado.
“Estoy feliz y más por haber hecho con Enzo (Cordano) el 1-2 del año para el equipo CanAm y más feliz de hacer en esta fecha el 1-2-3 con Patricio Muñoz. Fue un excelente fin de semana, coronado con estas rutas maravillosas, así que muy contento y con ganas de armar un equipo más grande aún para el próximo año, que de hecho se nos están ya sumando más pilotos. Francisco López (homónimo de ‘Chaleco’) quiere volver, se nos sumarían al parecer los Fernández (José Tomás y Emilio, padre e hijo) así que tenemos novedades porque queremos seguir creciendo”, dijo Ramírez, líder del equipo CanAm.
Jaime Prohens.
“Venía muy mentalizado a esta fecha con el objetivo de apretar desde el primer kilómetro, lo cual nos estaba dando resultado al haber triunfado en la primera etapa. Lamentablemente, el domingo a pocos kilómetros de la meta la caja de cambios no aguantó más y nos forzó a abandonar la prueba, dejándonos finalmente con el tercer lugar del campeonato nacional”, relató Jaime Prohens, quien agregó: “Lejos de desmotivarnos con mi navegante, nos deja con más ganas de tener nuestra revancha el próximo año, en el cual pretendemos pelearlo con todo desde la primera fecha”.
Volvió y ganó
Desde el primer minuto, Antonio Hasbún dejó en claro que su retorno se lo tomó en serio. De hecho, en la clasificación general de la categoría T1 (autos), la primera etapa la concluyó con 13 minutos de ventaja sobre su más cercano perseguidor, Rodrigo ‘Mamoro’ Moreno.
La segunda etapa indicaba que sería similar, sin embargo, su estanque de combustible lo obligó a detener el ritmo avasallador. “Fue una carrera entretenida. El auto está andando rico, hemos hecho un buen desarrollo y ya lo tengo ‘puesto’, por ende, sé lo que puede y no puede hacerse en él y eso te permite llevarlo al límite. Fue bueno poder medirnos con pilotos que están andando a un gran nivel y eso ayuda”, comentó el flamante ganador, quien fue navegado en esta ocasión por Álvaro Chicharro hijo: “Tuvimos que acostumbrarnos un poco con Alvarito, quien no había navegado en buggy, que es muy distinto a cómo se enfrentar ciertas situaciones comparado con otros vehículos en los que él había competido”, comentó Hasbún.
Antonio Hasbún.
Quien también celebró este fin de semana, fue nuevamente Luis Ignacio Rosselot. El piloto viñamarino ya había festejado en Copiapó su título de Campeón Nacional de Cross Country y este fin de semana se adjudicó el cetro de Campeón del Baja Atacama Series. Luis Ignacio, con el destacado trabajo de su navegante Alvaro León, realizó una temporada que fue en continuo ascenso y adquiriendo gran experiencia que se apreciaba en cada fecha al ubicarse siempre en el grupo de vanguardia, lo que ratifica que sus pasos van bien orientados al Dakar 2017, que se espera que retorne a Chile.
Luis Ignacio Rosselot.
Alvaro Chicharro, piloto del Team FOTON, lo dijo antes de salir de Santiago y lo cumplió a plenitud: lo suyo estaba orientado a probar la camioneta, competitivamente hablando, tras la reconstrucción por el volcamiento que protagonizó en mayo. “Terminamos cuartos en la categoría, pero más contento que eso, me deja el hecho de la calidad del trabajo realizado. Es una camioneta más segura aún, más estable, robusta y confiable. Como si fuera poco, sumamos muy buenos kilómetros con Patricio Legarreta, con quien estaremos en el próximo Dakar. Me voy con un grato sabor porque el equipo está trabajando de gran forma, la camioneta está en su mejor momento y con Patricio cada vez estamos más firmes como binomio”, sostuvo Chicharro.
Alvaro Chicharro.
Felipe, en otra
Demostró que está en un peldaño muy superior en cuanto a navegación, madurez, conducción y estado físico. Felipe Prohens hace rato que viene andando a un nivel espectacular, el que agradeció todo el público que disfrutó su andar.
Si bien este fin de semana la categoría Motos quedó en deuda por la convocatoria, la actuación de Prohens saldó la cuenta pendiente. “El hecho de estar compitiendo contra poquitas motos y con no tanto nivel, la verdad es que me hizo correr más relajado pero siempre acelerando. No es la mejor forma de medirse, pero sirve para sumar kilómetros, que es lo que me interesa. Obviamente que cuando estoy arriba de la moto me gusta acelerar, presionándome para andar mejor, de hecho cometí algunos errores en la navegación por irme exigiendo yo mismo. Claro que si vienen los rivales a los que estoy acostumbrado, cambia el tema y mi ritmo mejora aún más”, comentó Felipe Prohens, quien estuvo de cumpleaños el domingo. “Fue una bonita forma de celebrar mi cumpleaños: corriendo, ganando, disfrutando con los amigos en un lugar único como Chañaral de Aceituno y vi hasta las ballenas en el paseo que me ofrecieron. Fue un fin de semana redondo. Agradezco a la organización porque es muy bueno que haya gente motivada a darle continuidad al campeonato, en lugares tan hermosos como este”, expresó el piloto que defiende los colores de Comercial Sol – TATA Motors – La Favorita – Pirelli – Shot.
Barahona y su broche de oro
Llegó con el título de Campeón Nacional de la categoría Quads bajo el brazo, pero ello no fue obstáculo para que Luis Barahona volviera a lucir lo mejor de sí desde el sábado en La Serena hasta el domingo en Chañaral de Aceituno.
“Esta fecha yo sabía que era difícil. La navegación era complicada y por lo mismo me la tomé con calma, fui haciendo caso a cada detalle del roadbook y mi estrategia fue prestar atención a la navegación porque los promedios de velocidad eran bajos por lo técnico del camino. Se fue dando todo como lo había planificado”, dijo el ganador del Baja 300 La Serena.
En su análisis, Barahona no ocultó su alegría por el título tanto de la fecha como del año, temporada a la que calificó como “muy positiva. No tuvimos problemas mecánicos gracias a toda la preparación que tuvimos y cumplimos el objetivo que era ganar el campeonato. Estamos muy contentos porque logramos terminar todas las carreras, ganando algunas y en las que no, estuvimos en punta igual”.
Locación perfecta
Si bien la convocatoria y el nombre de la fecha recibió el nombre de La Serena por la ciudad que vio y vivió los primeros kilómetros de la última fecha del Baja Atacama Series, el 90% de la prueba se disputó en Chañaral de Aceituno, localidad costera al norte de Punta de Choros en la Región de Atacama.
Así como en el RallyMobil los pilotos señalan al Gran Premio de Pucón como la fecha más linda del año, en el cross country corrido este fin de semana todos coincidieron en que Chañaral de Aceituno ofreció los parajes más hermosos por lo que corrieron este año.
Baja Atacama Series – La Serena
Resultados
Categoría Motos
1°Felipe Prohens 5:16’12»
2°Germán Galleguillos 6:27’09»
3°José Pereira 1:10’01»
Categoría T1 FIA
1°Antonio Hasbún / Alvaro Chicharro 5:01’36»
2°Luis I. Rosselot / Alvaro León 5.14’30
3°Rodrigo Moreno/ Jorge Araya 5:30’40
4°Alvaro Chicharro / Patricio Legarreta 5:38’58»
5°Gerardo Rosselot / Sebastián Gasparini DNF
Categoría T1 Nacional
1°Thomas Neumann / Julio Flores 5:26’46»
2°Germán Camacho / Juan Pablo Latrach 5:46’35»
3°Patricio Silva / Benjamin Camps 6:32’35
Categoría T3 (UTV)
1°Rodrigo Ramírez / Constanza Escobar 5:17’52»
2°Enzo Cordano / Guian Cordano 5:17’53»
3°Patricio Muñoz / Andrés Ballocchi 5:18’13»
4°Alex Richards / Juan Carlos Salazar 5:35’41
5°Francisco Pinto Concha / Alvaro Zaro 5:39’56»
6°José Tomás Fernández / Emilio Fernández 5:42’47»
7°Jaime Prohens / Marcello Scola 6:07’05»
8°Rodrigo Vives / José Manuel González 6:35’49»
9°Fco. Pinto Contreras / Juan Luis Vargas 6:51’29»
Categoría Quads
1°Luis Barahona 4:11’50»
2°Nicolás Vidal 4:29’06»
3°Sebastián Guerra 4:30’16»
