VICUÑA, La Serena, 2 de julio de 2016.- El capitalino Cristóbal Vidaurre (Citroën DS3) se adjudicó la primera etapa de la tercera fecha del Campeonato Rally Mobil “Gran Premio de Vicuña” que se está disputando en el Valle del Elqui con la participación de 43 binomios de todo el país y que concluye mañana, aventajando a por 2 segundos 6 décimas a Benjamín Israel (Citroën DS3).
Vidaurre, actual campeón de la categoría R3, no tuvo un fácil triunfo en la jornada sabatina, pues detrás suyo presionaron Benjamín Israel (Citroën DS3), Jorge Martínez (Citroën DS3) y Tomás Etcheverry (Citroën DS3), todos ellos ganaron una de las siete especiales realizadas, ya que una de ellas fue cancelada por seguridad. El vencedor registró 55 minutos 36 segundos 9 décimas, superando por 2,6 segundos Israel y por 22,7 segundos a Martínez.
“Ufffff, fue una carrera muy difícil, donde todos tuvimos la oportunidad de ganar la etapa que ha sido muy técnica, donde cualquier error se paga muy caro. Los caminos de mañana será tan complicado como los de hoy, pero intentaremos seguir arriba con esta presión”, expresó el actual campeón nacional de la categoría.
Si bien fueron varios los binomios perjudicados por el rigor de la ruta, quien se vio particularmente afectado fue el dos veces campeón de la serie, el penquista Jorge Martínez, quien triunfó en la Superespecial Nocturna el viernes, pero hoy tuvo dos pinchazos: uno en la especial 4 y otro en la 8. “Es mala fortuna pinchar dos veces, pero seguimos luchando por estar en el podio”, dijo Martínez, tercero en la categoría.
Renault contra Renault
Un particular morbo rodeó a esta fecha en torno al rendimiento de los Renault Clio Turbo. Primero, por la superficie por la que se está corriendo: pisos más duros y anoche, derechamente sobre cemento, carpeta sobre la cual se especulaba que rendirían mejor que en el resto de las fechas del campeonato.
Segundo, por la venida del piloto mundialista, el argentino Gabriel Pozzo, quien arribó con la misión de levantar información para la marca francesa con respecto al desempeño del auto.
La primera incógnita se dirimió a favor de Renault gracias al desempeño de Ramón Ibarra, quien en el tramo de cemento fue el más rápido. No obstante, entrando al sector de tierra de la especial nocturna, perdió segundos valiosos para quedarse con el prime.
![Ramon](https://mundorally.clwp-content/uploads/2016/07/R.IBARRA_PE4_VICUÑA_02.jpg)
«Para mí es importante ser el primer Clio IV R3T y ganarle a Emilio Rosselot. Con él hemos peleado segundo a segundo durante el año y ahora con Gabriel Pozzo que tiene un gran nivel mundial», dijo Ramón Ibarra.
“Sufrimos harto en los primera parte de la etapa de hoy. Al auto le dimos bastante duro en algunos sectores y quedó muy golpeado. En la asistencia pudimos solucionar todo y después en los últimos dos prime supimos mantenernos en ritmo”, comentó Ramón Ibarra, quien agregó: “para mí es importante ser el primer Clio IV R3T y ganarle a Emilio Rosselot. Con él hemos peleado segundo a segundo durante el año y ahora con Gabriel Pozzo que tiene un gran nivel mundial. El auto se ha comportado bien, así que conforme de ser los más rápidos”.
“Estoy haciendo un chequeo general de dónde estamos parados. Ahora no estamos desarrollando nada e intentando con lo poco que tenemos en cuanto a posibilidades, ver si mejoramos. Por estar bajo homologación FIA es poco donde puedes intervenir y con lo poco que tenemos hoy, no podemos dar el salto que necesitamos. Hay que replantear varias cosas y ver de qué manera se puede trabajar para lograr que el auto sea realmente competitivo. Sin el apoyo de Renault Sport Francia, esto es imposible, porque requiere de una homologación y un trabajo de parte de la fabrica para que el auto pueda cambiar”, dijo Pozzo, quien agregó: “Con lo que hoy está homologado, cómo está el auto es imposible ser competitivo. Con mover un click de suspensión o una altura, un espiral no logramos la notable mejoría que necesitamos”.
RallyMobil – Vicuña
Categoría R3 – Tiempos extraoficiales
1°Cristobal Vidaurre / Rubén García 55’36″9
2°Benjamin Israel / Marcelo Der Ohannesian 55’39″7
3°Jorge Martínez F. / Alberto Álvarez 55’59″6
4°Cristobal Ibarra / Antonio De Gavardo 56’49″8
5°Ramón Ibarra / Tomás Cañete 57’07″3
6°Gabriel Pozo / Eugenio Carvallo 57’26″6
7°Raul Martinez / Rodrigo Stark 57’34″7
8°Emilio Rosselot / Sebastián Olguin 57’50″4
9°José Miguel Hernández / Sebastián Waeger 58’18″2
10°Andrés Margozzini / Sebastián Vera 58’27″4 (*)
11°Vicente Israel / Laureano Grigera 58’36″5 (*)
12°Germán Lyon / Juan Cruz Varela 58’59″9 (*)
13°Pedro Heller / Pablo Olmos 01:02’19″6
14°Sebastian Silva / Pablo Sanchez 01:07’51″8 (*)
(*) Pilotos de la subcategoría R3 Lite.