San Miguel de Tucuman, Argentina, 3 de enero de 2017. La segunda etapa del Dakar 2017 disputada hoy entre las localidades de Resistencia y San Miguel de Tucumán, Argentina, fue provechosa para la mayoría de los pilotos en competencia tanto en motos, quad y autos.
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Top 5
Pablo Quintanilla lo dijo ayer: hoy empezaba de verdad el Dakar, pues los 39 kilómetros de ayer no eran un real parámetro, por muy complicada que hubiera sido la etapa. Además de los 275 kilómetros de especial que enfrentaron los pilotos, tuvieron que soportar un calor que en momentos superó los 50°C.
Pablo Quintanilla
“Me costó tomar velocidad, llegué muy rápido a la estela de polvo de Adrien Van Beveren, que partió antes, y fui detrás suyo por 70 kms. El calor te ‘mataba’ y sudaba mucho, así que cuidé mi energía. Pasé en el kilómetro 130, tomé confianza y mejoré el ritmo hasta la parte final”, comentó el piloto Pablo Quintanilla, quien defiende los colores de Rockstar Husqvarna, quien culminó quinto a 4 minutos y 48 segundos de Toby Price, el ganador de la etapa.
Ignacio Casale.
Coincidió con Quintanilla el piloto de quads Ignacio Casale, quien hoy culminó cuarto y subió del décimo al quinto lugar en la tabla general. “Me tocó pasar a muchos pilotos dentro del polvo y eso me dificultó un poco el trabajo. Ha sido una etapa difícil, pasé a todos los pilotos que pude y obviamente, siempre cuidándome y cuidando a la máquina. Llegué en un puesto que me deja bastante conforme, porque con este resultado pude avanzar mucho en la tabla general. El único problema que tuve fue un pequeño calentón, el radiador se me llenó de barro y tuve que parar en el reabastecimiento para limpiarlo con agua, si no hubiese sido por eso quizás el motor se me hubiese fundido, venía a muy alta temperatura”, indicó Ignacio Casale.
Los ‘soldados’
Uno de los pilotos que dio una grata sorpresa en esta jornada fue el iquiqueño Ignacio Cornejo, quien se insertó entre 41° en la etapa, resultado que le permitió subir de la casilla 49 en la que culminó ayer a la 40. “Estuvo lloviendo en los últimos días, había peligros que no estaban marcados en la hoja de ruta y cuando venía atrás del polvo de un piloto tuve una pequeña caída, perdí un poco de tiempo, pero pude arreglar todo y no me pasó nada. Dentro de todo mejoramos con respecto al resultado del lunes, pero todavía se puede seguir mejorando, vamos a seguir avanzando de a poco, sin volverse loco”, manifestó el piloto de sólo 22 años y que hoy se ubicó como el segundo mejor piloto chileno e ingresó al top10 de Sudamérica. “La idea es empezar a recuperar puestos porque en estos lugares en los que estoy ahora hay mucho polvo y no se puede ir al ritmo de uno, no se ven los peligros del camino”.
Ignacio Cornejo.
Patricio Cabrera, el tercer mejor chileno de la etapa, no la tuvo fácil. Para cronometrar las 3 horas 11 minutos y 23 segundos, ‘Hulk’ debió superar un problema no menor: la rotura de su bomba de bencina que a un kilómetros de la meta lo complicó por ‘eternos’ 15 minutos hasta que lo pudo resolver para mantenerse en carrera.
Patricio Cabrera
Quien también tuvo problemas de combustible fue Cristóbal Guldman (87° en la etapa con un tiempo de 3:41’41”): “Tuve un pequeño problema con la moto, porque no podía trasvasijar bencina de un estanque a otro porque empezó a hervir la bencina, entonces, generaba burbujas y la bomba no era capaz de enviarla así que eso me retrasó un poco, pero vamos haciendo el trabajo de a poco y los resultados van a llegar solos. Hay que matar etapas. Seguimos en carrera y estoy seguro que fue un colador, que varios quedarán en el camino porque el calor estaba para matar a cualquiera. Mañana empezamos a subir a Bolivia, empiezan las etapas de frío así que por ahí creo que me voy a sentir más cómodo”, señaló Guldman quien con su cometido de hoy escaló al puesto 87 de la clasificación general.
Cerró la clasificación en motos Marco Reinike, quien desde la posición 130 en la que largó se fue abriendo paso hasta culminar en la posición 125, lo que le permitió ubicarse en el 105° de la general.
Paso a paso
En autos, la etapa presentó los mismos problemas que en motos y quads. Tras los 275 kilómetros cronometrados, el mejor chileno nuevamente fue Boris Garafulic quien navegado por el portugués Filipo Palmeiro culminó en el lugar 22, misma posición que mantuvo en la general.
A la alta temperatura reinante a Juan Carlos Vallejo se le sumó el problema que el barro le obstruyó el paso de aire hacia el radiador, por lo que su motor sufrió constantes alzas de temperatura dificultad que supo sortear para culminar 48° en la etapa y subir al 49° de la general.
A mantención completa entró la camioneta de Juan Carlos Vallejo.
Cerró la participación de los chilenos el navegante Enzo Cordano, quien junto a su piloto –el boliviano Orlando Careaga- se ubicó 66 en la etapa, misma casilla que ocupa en la general, resultado valorable considerando que es el debut dakariano de Careaga.
Puerta cerrada
Así como hoy fue el ‘comienzo’ del Dakar, para mañana se espera la entrada al ‘verdadero’ Dakar pues en la tercera etapa habrá mucha navegación para los 364 kilómetros de especial y 780 de enlace entre San Miguel de Tucumán y San Salvador de Jujuy, en Argentina.
Mañana debutará la “Puerta Cerrada”, que implica que los pilotos tendrán en un CP a informar mañana a los competidores, un tiempo determinado para cumplir y quien no llegue en dicho límite, deberá abandonar la competencia. Es una medida que será la primera vez en implementarse en el Dakar y que promete ser un verdadero ‘filtro’ antes de pasar a Bolivia.
Etapa 3
Dakar 2017 – Resultados
Etapa 2
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