Benjamín Israel va con una actitud diferente a enfrentar este fin de semana el “Rally de Rancagua”, sexta fecha del Campeonato Nacional de la especialidad, que se disputará por los caminos cordilleranos, ubicados al este de la ciudad capital de la VI Región del país.
El ánimo del piloto del Citroen-Monster-Pro Circuit Rally Team es muy positivo y de gran optimismo, porque se jugará por su opción de tratar de conseguir el cetro de la clase R-3, que está incentivado por la confirmación de la noticia que durante el próximo año correrá en la clase R-5 con un Citroen DS 3 por lo cual se transformó en un importante estímulo para pensar en grande sobre su futuro.
Hoy Benjamín y su primo Samuel realizaron la última práctica en el Parque Laguna Caren para probar los dos autos, previo a la participación de este fin de semana. Sobre ese trabajo manifestó “Fue muy positivo el entrenamiento, ya que se probaron distintos aspectos técnicos del auto entre ellos compuestos de neumáticos y probamos distintas regulación de la suspensión”.
¿Cómo enfrentará el Rally de Rancagua?
“Con la disposición de sumar la mayor cantidad de puntos. No hay nada definido ni escrito sobre el final del torneo nación. Aún hay 68 puntos en disputa y mi opción está todavía plenamente vigente, pero no todo dependerá mi actuación si no lo que ocurra con Cristóbal Vidaurre y Jorge Martínez. Debo superarlos y que la suma de puntos por partes de ellos sea ínfima o cometan algún error, lo que es muy difícil, considerando la capacidad de ambos”.
¿Hay algún tramo donde se puede definir la carrera?
“Me parece el tramo de Chacayes a Termas de Cauquenes que se correr en cuatro oportunidades. Son 6,9 kilómetros con características especiales por su velocidad en curva, su piso abrasivo, que pese a lo corto va producir diferencias. Los tramos largos de 17,2 kilómetros son veloces y con un camino ancho que motivan mucha concentración, pero sin grandes diferencias”
¿Y una hoja de ruta de precisa?
“Por ello que la carrera será de cuatro días que comenzará con la confección de la hoja de ruta el jueves y viernes. Ninguna equivocación y nada de errores durante la competencia”.
¿Y se definió su participación en la R-5?
“Se conversaba desde hace un par de meses. Vamos a correr en un Citroen DS 3 R-5 que es un gran avance en mi carrera deportiva que me permitirá intervenir en el torneo mundial tanto en las competencias de Chile y Argentina, posiblemente en México y alguna otra fecha del Mundial”.
¿Ha manejado un auto con tracción integral?
“Hace un tiempo conduje un Maxi Rally del argentino Jerónimo Padilla, quien viene a Chile este fin de semana. Es otra conducción, muy diferente por lo cual habrá que entrenar bastante para alcanzar la adaptación”.
¿Cuándo llega el nuevo auto?
“Existe, de acuerdo a lo programado, la posibilidad que llegue a nuestro país a fines de diciembre o a comienzo de enero para ponernos a entrenar inmediatamente”.
¿Es el único auto para el equipo?
“Si. Mi hermano Vicente seguirá en la R-3 al igual que Samuel, quien el próximo año estará ausente algunas fechas a comienzo de temporada porque realizará un doctorado en Economía en España”.
¿Cuál será el potencial de Citroen ante Skoda?
“Esta temporada tenía un pequeña superioridad sobre Citroen, pero para el próximo año dispondremos de un auto más potenciado con el nuevo modelo C 3 por lo cual se va equiparar técnicamente y pelearemos en un plano de igualdad”.
