Santiago, 21 de julio de 2017.- No fue un amanecer cualquiera. Un par de pilotos nacionales despertaron con la notificación de que su postulación al Dakar 2018 había sido aceptada por lo que comenzó la cuenta regresiva para la prueba motor más difícil del mundo que en su próxima edición largará en Perú, recorrerá Bolivia y terminará en Argentina.
Quien no podía creer que su solicitud había sido aceptada es el piloto de quads Giovanni Enrico. “La verdad es que todavía no asimilo que estaré en el Dakar 2018, no me lo esperaba, de hecho, yo me estaba preparando para el 2019 pero mi papá me dijo ‘postula, nada perdemos’ y así fue” dijo el joven antofagastino quien no ocultó su alegría por la noticia: “Estoy feliz, ansioso, ya quiero que llegue el día de salir rumbo a Perú”.
Giovanni Enrico.
La aceptación al Dakar sólo viene a ratificar el buen trabajo que ha cumplido en su corta carrera deportiva. A comienzos de año, en el Baja Atacama Series – Rally de Los Valles se subió por primera vez a lo más alto del podio, inicio de la que ha sido una positiva temporada en el Nacional de Rally Cross Country. “Para aceptarme, creo que valoraron lo que estoy haciendo en el Baja Atacama, ya que los resultados nos están acompañando. Un factor que rescato es que estamos navegando con los mismos instrumentos que en el Dakar, pero de otra marca. En ese sentido, es muy bueno lo que está haciendo el Baja Atacama”, dijo Enrico.
-¿Qué viene para ti en cuanto a preparación?
-Físicamente estoy con preparador físico y tras el Atacama Rally (12 al 18 de agosto) reorganizaremos las cargas porque quiero ir bien en ese aspecto. Lo que sí, buscare ayuda con pilotos que ya hayan corrido el Dakar porque la altura me preocupa y lo otro es que buscaré consejos para una buena logística, por ejemplo, el tema de los repuestos y el combustible. Quiero disfrutar los 14 días que dura, quiero terminarlo y para eso, es clave una buena planificación desde ahora.
-En ese sentido, en Chile tenemos al Campeón del Dakar 2014 y actual subcampeón en quads, ¿le pedirás consejos?
-Sí. Si bien no somos amigos porque lo he visto sólo un par de veces, en cada ocasión que hemos conversado me ha hecho observaciones que me han servido. Es un tipo muy cercano y me ha dejado una gran impresión como persona así que le pediré ayuda. Lo bueno es que en el ambiente no hay celos ni secretos, Daniel Gouet siempre me ha ofrecido ayuda, lo mismo que Marco Reinike. A todos quienes pueda recurrir, les pediré tips, valoro su experiencia y no hay para qué partir de cero si tenemos varios pilotos que han hecho un buen papel en el Dakar.
Daniel Gouet es uno de los pilotos que ya le ofreció ayuda a Giovanni Enrico.
Desde ahora, tres temas son los centrales en que trabajará Giovanni y su equipo: la asistencia, la moto y los auspicios. Lo primero, ya lo definió y no tiene dudas: “La asistencia será 100% familiar: mi primo es al único a quien le confío mi moto, sabe demasiada mecánica, mi papá será el jefe de equipo y de seguro subiremos a alguien más, pero no queremos contratar asistencia externa porque me han dicho que se terminan preocupando de otras motos y menos de la de uno”, explicó Enrico.
-¿Con qué quad irás?
-Con esto de que nos aceptaron, vamos a tener que renovar la moto. Ahora aprovecharemos de hacer varios test al motor para llegar de la mejor forma.
-El tema auspicio es un punto sensible…
-Así es y por lo mismo, vamos a empezar a movernos. Quiero agradecer a mi papá porque él me dijo que yo sólo me preocupara de mi preparación y que él se va a encargar de levantar auspicios y apoyos necesarios.
Guldman se emocionó
Si bien será su cuarto Dakar, Cristóbal Gulman no dejó de emocionarse al recibir la confirmación por parte de ASO, la empresa productora del Dakar, que estará en la versión 2018. Mientras estaba preparando una excursión a Laguna Roja, el piloto recibió la comunicación que le alegró el día y lo que resta del año. “Siempre feliz de recibir esa comunicación, porque cada vez se torna más difícil que te acepten. Mientras el Dakar no pase por Chile es muy complicado poder estar. Además, la selección es cada vez más estricta pero también pesa el que uno ya ha estado y ha terminado la carrera”, dijo el piloto residente en Iquique.
-Estarás en un Dakar ícono, por el 40 aniversario y el décimo año en el continente…
-La verdad es que no lo había visto por ese lado. Tal vez después lo valore, pero no tomo mucho en cuenta el hito, como tampoco pesqué el año 2.000 o el bicentenario. Lo que sí rescato es que desde la organización nos dijeron que a los chilenos nos darían más cobertura que en ediciones pasadas y eso es muy importante pensando en nuestras marcas que nos auspician.
Cristóbal Guldman.
A propósito de patrocinadores, Guldman hizo un alto para agradecer el apoyo que está recibiendo nuevamente por parte del Gobierno Regional de Iquique. “El Gobierno Regional siempre me está apoyando aunque el Dakar no pase por acá y en lo personal, ese apoyo es clave porque es dinero. Hay empresas que me auspician, pero me ayudan a bajar mis costos porque es canje lo que me viene muy bien, pero la inscripción y otros costos debo pagarlos en efectivo”, indicó.
-Importante lo que mencionas porque muchas veces los deportistas se quejan ya sea del Gobierno central o del regional…
-Es una de las pocas ventajas de vivir en regiones. Lo demás todo es cuesta arriba como el viajar a las competencias, las empresas para buscar auspicios, etc. Estoy muy agradecido del Gobierno Regional de Tarapacá y ahora que ya está la confirmación de ASO debo sumar más auspicios porque sólo me han confirmado la mitad de los que me acompañaron en la versión pasada, pero estoy optimista ya que vamos bien encaminado.
Guldman, quien viste los colores de 360 energy drink – Gobiero Regional de Iquique – IND – OFO Collection – La Mulata Restaurante y Neumáticos Maxxis, ha cumplido ya dos temporadas compitiendo con excelentes resultados en Perú y su participación no ha sido al azar. “El haber ido a correr allá obedece a varios factores. Lo primero es que con la organización tenemos muy buena relación, me invitan cada vez que pueden y a mí me gusta ir porque me tratan bien, hay mucha arena y lo disfruto mucho. Además, ahora mirando hacia el pasado, fue una muy buena oportunidad pensando en que el Dakar largará allá.
-¿Qué objetivo te has trazado para el Dakar?
-En la parte peruana, saldré como si fuera a ganarlo porque es donde puedo marcar diferencias tanto en lo físico como en lo técnico. Quiero ratificar lo bueno que he hecho allá y quiero tomar una pequeña ventaja ahí ya que sé que en Bolivia y especialmente en Argentina, las motos de punta nos superarán. Esto, sin olvidarse que lo clave es terminar la carrera. Llevo tres Dakar y he terminado dos, por lo mismo, ahora quiero demostrar lo maduro que estoy, lo bien que estoy navegando y eso sólo sirve si terminas.
