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El NO regreso de Carlos Muñoz al RallyMobil

Por: Mundo Rally

Santiago, 24 de junio de 2016.- Vuelve, pero no regresa. Carlo Muñoz de entrada deja en claro que lo suyo en la categoría N3 en el Gran Premio de Vicuña del RallyMobil es algo puntual y a la que tal vez sume otra incursión, pero no es un regreso al campeonato.

“Más que nada voy a soltar las manos. No me mata el “ir a ganar” porque será esta carrera puntual y tal vez otra más, no es mi vuelta al campeonato porque debo ser consecuente ya que critiqué a Jorge Riquelme en su momento por volver a la N3, no puedo aparecer yo ahora haciendo lo mismo”, dijo el campeón de la serie en el año 2013 y agregó: “Otro punto por el que no volvería al campeonato en la N3 es porque la punta la están peleando pilotos nuevos, que llevan uno o dos años y eso es bueno. No quiero echarle a perder el campeonato a nadie. Sí espero ser un aporte en caso de yo andar bien, les sirva a ellos para saber en qué punto están”.

Carlos Muñoz

«No volvería al campeonato en la N3 es porque la punta la están peleando pilotos nuevos, que llevan uno o dos años y eso es bueno. No quiero echarle a perder el campeonato a nadie», indicó Muñoz.

Según adelantó Muñoz, su navegante será el joven Sebastián Medrano (ex navegante de Marcelo Vildósola en la N3 y R2) porque “me gustaron sus cámaras incar y además, Benjamín Israel me dio las mejores referencias suyas de cuando corrieron en una fecha del Rally del Bio Bío. Espero también le sirva a él (Medrano). Siendo honesto, será raro para mí ir en una carrera sin Matías (Ramos, hoy navegante de Alberto Heller en la R2). Nos formamos juntos, nunca corrí con otro navegante salvo una vez, en que Matías no pudo venir y me fue pésimo”, expresó el piloto que correrá en un Honda Civic, el mismo que condujo ‘Chaleco’ López el año pasado. “No voy en el Type R los por costos, nada más”.

-Ahora que hay pilotos argentinos interesados en venir a la R3, ¿No has pensado arrendar el Type R?
-No, porque no tengo los repuestos para hacer una buena asistencia. Durante tres años ese auto casi nunca falló salvo cosas normales, por lo que ahora el auto entra en un ciclo en que necesita una inversión grande para hacerle una mantención como corresponde y si se le hace, ese auto no falla. Además, lo de la venida de los extranjeros está recién comenzando y hay que fijar bien los montos.

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