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Equipo Rosselot: Novedades en el horizonte

Por: Mundo Rally

Santiago, 9 de marzo de 2017.- Cargado de novedades está el equipo Rosselot Rally, algunas de las cuales te adelantamos en el número 15 de la revista MundoRally.

Interior_Moto

Los vehículos de los tres hermanos Rosselot están en el taller: mientras el nuevo Citroën DS3R3, que será piloteado por Emilio, está en su proceso de configuración; el CanAm Maverick X-3 (UTV) que estará al mando de Gerardo Rosselot está siendo equipado bajo las nuevas normativas de la Federación de Automovilismo de Chile y la Mitsubishi L200, que el año pasado condujo Gerardo y que en esta temporada lo hará Luis Ignacio, está siendo sometida a un riguroso trabajo de mantención y potenciamiento, según adelantó el mismo Luis Ignacio.

El CanAm Maverick X3 de Gerardo Rosselot está siendo homologado según las nuevas exigencias de la Federación para los UTV.

El CanAm Maverick X3 de Gerardo Rosselot está siendo homologado según las nuevas exigencias de la Federación para los UTV.

“El equipo técnico sigue trabajando en la camioneta en revisarla por completo. Hubo un pequeño retraso en la llegada de algunos repuestos por lo cual la preparación se ha demorado más allá de lo planificado. El trabajo ha sido intenso en la camioneta Mitsubishi L 200 (…) que estará dotada de un nuevo motor y la suspensión será el mismo tipo que tenía el año pasado, pero nueva con algunas innovaciones. También tendrá una nueva cara, ya que lucirá la líneas aerodinámicas de la nueva Mitsubishi L 200”, dijo Luis Ignacio Rosselot.

La Mitsubishi L200 con que correrá este año Luis Ignacio Rosselot.

La Mitsubishi L200 con que correrá este año Luis Ignacio Rosselot.

Pero no sólo hay novedades en cuanto a vehículos, pues Luis Ignacio adelantó que irá con nuevo navegante: “Voy a correr con Álvaro Román, un destacado piloto de cuadriciclo que determinó dejar esa serie para subir a los autos. Tiene una gran experiencia y lo fundamental es el aspecto de la navegación y su gran conocimiento del norte, ya que por varios años lo ha recorrido y vive en Copiapó, por lo cual el desierto es como si fuera el patio trasero de su casa”.

-¿Y Juan Pablo Latrach?
-No me acompañará, ya que él tiene un compromiso con Hernán Garcés, quien tiene programado correr este año en todo campeonato nacional con lo cual es un importante aporte para el torneo.

Confirmando lo que adelantó en diciembre a MundoRally, Luis Ignacio descartó correr este año en el Campeonato Nacional de Rally – Rallymobil. “Solamente participaré en el Campeonato Nacional de Rally Cross Country al igual que Gerardo. El único que estará presente será Emilio, quien participará con un nuevo Citroen en la clase R-3, abandonado el Renault Clio con el cual intervino el año pasado”.

Sólo Emilio correrá el Nacional de Rally, pero este año, en un DS3 R3

Sólo Emilio correrá el Nacional de Rally, pero este año, en un DS3 R3

En los próximos días, el Gobierno responderá a ASO si el Dakar pasará o no por Chile, respuesta que es esperada por todos los amantes del Rally Cross Country, siendo Luis Ignacio uno de los interesados pues mantiene la ilusión de correr la prueba motor más difícil del mundo, “pero si no pasa por Chile es muy lejana la posibilidad de participar. Es de esperar que las autoridades cambien de posición y el Dakar, esta prueba mundial, vuelva a nuestro territorio”.

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Damos cobertura periodística al rally de Chile y a todas las competencias donde corra un chileno. Normalmente, nos encontrarás en la ruta en el RallyMobil, en el Atacama Rally, en el Baja Atacama, Travesía Atacama, Rally Avosur, Rally Salitreras y también en el WRC, el SARR y el DAKAR.

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