Concepción, 21 de diciembre de 2015.- Roberto Lucero necesitaba un triunfo para mantenerse con opciones de lograr el título de la N2 del Rally del Bio Bío. Ganando, metía presión al líder de la categoría y de ahí en adelante, debía esperar un error de Jorge Arévalo. Lucero, junto a su navegante Pablo Sánchez salieron con todo, tanto, que metieron mejores tiempos que algunos R2 y R3.
Roberto Lucero – Pablo Sánchez.
Pese a lo complicado y desafiante de las rutas (que contemplaron 69,km de especiales divididos en 6 primes), la faena de Lucero – Sánches fue tan perfecta en la quinta fecha y final del Rally del Bio Bío que ganaron cinco de las seis pruebas cronometradas. Pero Arévalo, con su experiencia, manejó la presión, terminó segundo y sumó los puntos necesarios para proclamarse campeón de la temporada 2015, que quedará registrada como una de las más reñidas en el campeonato regional de Concepción.
Jorge Arévalo, campeón Rally del Bio Bío 2015 categoría N2.
De este modo, Lucero se quedó con la última fecha del Rally del Bio Bío 2015 y Jorge Arévalo se alzó como el mejor del año.
N3 con sorpresas
Desde que anunció su arribo desde el Avosur al Rally del Bio Bío, Carlos Jauregui entró al listado de los ‘favoritos’ para quedarse con la fecha a disputarse en Concepción. Y no defraudó. Se quedó con los seis primes y marcó una diferencia de poco más de tres minutos al binomio campeón 2015 del Rally del Bio Bío, Juan Carlos Chávez – Andy Salvo, quienes a su vez se distanciaron por poco más de dos minutos de sus escoltas, Claudio Betancourt – Leonardo Carrasco. Gran parte de la respuesta a las diferencias establecidas radica en lo técnico de las rutas, que no perdonó errores.
Carlos Jauregui (arriba) se quedó con la última fecha. Juan Carlos Chávez (abajo), ratificó su buen momento que lo ratificó como campeón del año de la N3.
R2 de película
Definitivamente, desde que se sacó la presión de encima, Samuel Israel es otro piloto. Está intratable en la ruta. Semanas atrás se quedó con el MotorShow disputado en Santiago y ayer, volvió a demostrar que está en un excelente nivel, tanto, que terminó primero en la R2, con un tiempo que le permitió meterse segundo en la general por encima de todos los R3, salvo su primo Benjamín Israel.
Samuel Israel.
Quienes también cumplieron una jornada notable fueron Marcelo Vildósola – Ricardo ‘Cayo’ Rojas y Héctor Aedo – Felipe Saeig. El primer binomio demostró una agresividad controlada que hizo disfrutar a los fans con cada pasada. Y Aedo – Saieg no se guardaron nada para salir en búsqueda del título del año, cosa que lograron al rematar terceros en su serie.
Héctor Aedo – Felipe Saieg, los campeones del año de la R2 en el Rally del Bio Bío.
Mención especial para Alberto Heller que largó como líder del año y que prácticamente necesitaba terminar para ser el mejor del año, pero por su espíritu deportivo y por las ganas de dar espectáculo a los fans, salió con todo y en la tercera especial se volcó quedando fuera de competencia.
R3 quedó en familia
Fue el más rápido de la general. Merecido por dónde se le mire fue el triunfo de Benjamín Israel, quien desde que tuvo la oportunidad de sumarse al Rally del Bio Bío lo hizo para trabajar en el desarrollo de su Renault Clío IV. Pocos trabajaron como él para lograr hacer andar una generación de autos que en Chile, esta temporada no tuvieron los resultados que se esperaba de ellos.
Benjamín Israel.
Ayer, en la fecha final del certamen, Benjamín marcó los mejores tiempos en todos los primes, siendo escoltado en la R3 por su hermano Vicente y José Hernández.
El debutante en competencia en el Rally del Bio Bío, Pedro Heller abandonó por detenerse a asistir a su hermano Alberto, quien minutos antes de su pasada por la segunda especial sufrió un volcamiento.
Vicente Israel.
Esta categoría, en lo extradeportivo, tuvo dos hitos dignos de todo elogio: primero, el esfuerzo del equipo Joker por terminar el auto de Pedro Heller tras el volcamiento de la semana pasada en el Avosur de Purranque. Segundo, el fair play de José Hernández facilitando repuestos el sábado 19 para que el mayor de los hermanos Heller pudiera esta en competencia.
R5, un lujo para Chile
Y llegó el día: por primera vez en Chile, bajo régimen de competencia, un R5 corrió en nuestro país. Ramón Torres, navegado Rodrigo Stark, dieron una lección de profesionalismo pues los tres primes que alcanzaron a correr antes de quedarse sin neumáticos lo hicieron a fondo. Un ejemplo: En la primera especial de la jornada, el R3 más rápido cronometró 5’47”62 y Torres – Stark registraron 4’22”64.
La espera valió la pena y los vítores de los espectadores en la ruta así lo reconocieron, nadie quedó indiferente a la potencia del auto, a la destreza y pulcritud de Torres en la conducción, de la rápida adaptación y gran trabajo en la navegación de Stark, lo que redundó en un espectáculo del más alto nivel. Y eso se agradece.
Rally del Bio Bío
Resultados Quinta Fecha
Rally del Bío
Ránking Final
Pilotos
Rally del Bío
Ránking Final
Navegantes
