Caldera, 3 de julio de 2017.- Categoría en la que ha estado ha sido campeón. A ello, debe sumarse que en su debut dakariano en 4 ruedas se insertó top 20. Rodrigo ‘Mamoro’ Moreno tiene un talento privilegiado y en su cuarta carrera en UTV se alzó como el mejor junto a su eterno navegante Jorge ‘Coco’ Araya.
La tercera fecha del Baja Atacama Series no fue fácil para los UTV. El sábado no estuvieron en su hábitat natural y debieron enfrentar una etapa de 280 kilómetros en que predominó una ruta rápida, donde la característica fue ir a fondo por largos periodos. Por ello, fue la tónica del día que hubiera cortes de correa y algunos otros problemas mecánicos.
Ignacio Altamirano – Alessandro Callegari.
En lo netamente deportivo, hubo un par de aspectos para destacar: Lo primero, fue el triunfo de Ignacio Altamirano – Alessandro Callegari, binomio que después de 280 mil metros superó por 47 segundos a los experimentados Rodrigo Ramírez – Constanza Escobar. Justamente ese es otro hito positivo con miras al campeonato: Ramírez – Escobar hace rato no podían terminar bien aspectados en la etapa sabatina y ahora lo consiguieron.
Rodrigo Ramírez – Constanza Escobar.
Tan solo tres segundos después de Ramírez arribó el binomio del equipo Susaron, José Tomás Fernández y Emilio Fernández (padre), es decir, entre los tres primeros hubo una diferencia de tan sólo 50 segundos. Simplemente, notable y habla muy bien de los binomios en competencia.
Emilio Fernández – Jorge Resk.
Y para cerrar la etapa sabatina, un piloto que necesitaba recuperar la confianza perdida este año pudo cumplir su objetivo y terminó las especiales de ambos días después de dos fechas complicadas para él: cabe recordar que Emilio Fernández (hijo) en la primera etapa de la primera fecha abandonó por problemas médicos y en la segunda fecha se quedó sin tren trasero.
En las dunas de la segunda etapa, que contempló un recorrido de 180 kilómetros, las incidencias fueron las que marcaron el día, entre otras, un espectacular volcamiento de Hernán Garcés, quien rodó duna abajo dando vueltas de campana y la rotura del tren delantero de José Tomás Fernández.
De los 19 binomios que largaron la competencia el sábado, sólo 11 pudieron hacer el 100% de la carrera y cabe una mención especial a la marca Can Am, pues todos los UTV que culminaron son de esa marca y más específicamente al modelo Maverick X3.
Michelangello Bertolla – José Corral.
Y si de noticias positivas se trata, la principal corrió por cuenta de Michelangelo Bertolla – Carlos Martínez, quienes se quedaron con la etapa del domingo. Quien también dejó un sabor dulce es el binomio Gerardo Rosselot – Rodrigo Caballero, quienes lucieron un ritmo y navegación interesantes, además de saber sobreponerse a la rotura de un diferencial el sábado y salieron con todo a la ruta el domingo.
Gerardo Rosselot – Rodrigo Caballero.
En la suma de los tiempos de ambas etapas, el más veloz fue Rodrigo ‘Mamoro’ Moreno quien fue navegado por Jorge ‘Coco’ Araya.
Rodrigo ‘Mamoro’ Moreno – Jorge ‘Coco’ Araya.
“No me imaginaba que habíamos ganado, de hecho el domingo veníamos conversando con Coco de cómo estaría el panorama, las penalizaciones y esas cosas que condimentan este deporte. Hubo hartos cambios ya que quienes ganaron el sábado no fueron los mismos de la segunda etapa, es que eran casi dos carreras distintas. Así que quedé muy contento porque se nos dieron las cosas y terminé con el buggy sanito”, dijo Rodrigo Moreno, quien agregó: “Que sea mi cuarta carrera en un UTV y ganar, es muy bueno, nos deja felices: Coco anduvo muy bien, así que muy contento”.
-Y usted, ¿se habitúa a este nuevo vehículo?
-Sí. Ando ‘chocho’ arriba (risas), me gusta mucho, nada que ver con la otra camioneta, con este vehículo paso fuerte por arriba de todo.
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